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| 画像 | 所在地 | 交通 (沿線/最寄駅) |
バス 徒歩 |
価格 | 間取り 建物面積 |
土地面積 | 種別 築年 |
セールス ポイント |
問合せ |
|---|
1件目〜3件目を表示しています
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小田急電鉄小田原線 柿生駅 / 3480万円 / 川崎市麻生区 / 4ＬＤＫ |
小田急小田原線 柿生 / 5146.5万円 / 川崎市麻生区 / 4ＬＤＫ |
小田急電鉄小田原線 柿生 / 5280万円 / 川崎市麻生区 / 4ＳＬＤＫ |
小田急電鉄小田原線 柿生駅 / 1780万円 / 川崎市麻生区 / 2ＬＤＫ |
小田急電鉄小田原線 柿生駅 東柿生小学校下車 / 2980万円 / 川崎市麻生区 / 3ＬＤＫ |
小田急電鉄小田原線 柿生駅 / 2999万円 / 川崎市麻生区 / 4ＬＤＫ |
小田急電鉄小田原線 鶴川駅 大蔵［鶴川郵便局前］下車 / 3480万円 / 町田市 / 3ＳＬＤＫ |
小田急電鉄小田原線 鶴川駅 / 3780万円 / 町田市 / 5ＬＤＫ |
小田急電鉄小田原線 柿生駅 中の台下車 / 3890万円 / 川崎市麻生区 / 3ＬＤＫ |
小田急電鉄小田原線 柿生駅 / 3980万円 / 川崎市麻生区 / 3ＬＤＫ |
小田急電鉄小田原線 柿生駅 / 3980万円 / 川崎市麻生区 / 4ＬＤＫ |
小田急電鉄小田原線 柿生駅 / 4080万円 / 川崎市麻生区 / 3ＬＤＫ |
小田急電鉄小田原線 柿生駅 / 4180万円 / 川崎市麻生区 / 3ＬＤＫ |
小田急電鉄小田原線 柿生駅 / 4180万円 / 川崎市麻生区 / 3ＬＤＫ |
小田急電鉄小田原線 柿生駅 / 4180万円 / 川崎市麻生区 / 3ＬＤＫ |
小田急電鉄小田原線 柿生駅 / 4180万円 / 町田市 / 3ＬＤＫ |
小田急電鉄小田原線 柿生 / 4280万円 / 川崎市麻生区 / 3ＬＤＫ |
小田急電鉄小田原線 柿生 / 4280万円 / 川崎市麻生区 / 4ＬＤＫ |
小田急電鉄小田原線 柿生駅 / 4280万円 / 川崎市麻生区 / 3ＬＤＫ |
小田急電鉄小田原線 鶴川駅 / 4280万円 / 町田市 / 4ＬＤＫ |
小田急電鉄小田原線 柿生 / 4280万円 / 町田市 / 4ＳＬＤＫ |
小田急電鉄小田原線 柿生駅 / 4380万円 / 川崎市麻生区 / 3ＬＤＫ |
小田急電鉄小田原線 柿生駅 / 4380万円 / 川崎市麻生区 / 4ＬＤＫ |
小田急電鉄小田原線 柿生 / 4380万円 / 町田市 / 4ＳＬＤＫ |
小田急電鉄小田原線 柿生駅 三輪下車 / 4380万円 / 町田市 / 4ＬＤＫ |
小田急電鉄小田原線 柿生駅 / 4380万円 / 町田市 / 4ＬＤＫ |
小田急電鉄小田原線 柿生駅 三輪下車 / 4380万円 / 町田市 / 4ＬＤＫ |
小田急電鉄小田原線 柿生駅 / 4380万円 / 町田市 / 4ＬＤＫ |
小田急電鉄小田原線 柿生駅 / 4480万円 / 川崎市麻生区 / 3ＬＤＫ |
小田急電鉄小田原線 柿生駅 / 4480万円 / 川崎市麻生区 / 3ＬＤＫ |
小田急電鉄小田原線 柿生駅 / 4580万円 / 町田市 / 4ＬＤＫ |
小田急電鉄小田原線 柿生 / 4680万円 / 町田市 / 4ＳＬＤＫ |
小田急電鉄小田原線 柿生駅 / 4900万円 / 川崎市麻生区 / 3ＬＤＫ |
多摩線 栗平駅 / 4980万円 / 川崎市麻生区 / 4ＳＬＤＫ |
小田急電鉄小田原線 柿生駅 / 5180万円 / 川崎市麻生区 / 4ＬＤＫ |
小田急電鉄小田原線 鶴川駅 / 5480万円 / 町田市 / 2ＬＤＫ |
小田急電鉄小田原線 新百合ヶ丘駅 王禅寺中央小学校前下車 / 5480万円 / 川崎市麻生区 / 4ＳＬＤＫ |
小田急電鉄小田原線 柿生駅 梨木田団地入口下車 / 5680万円 / 川崎市麻生区 / 5ＳＬＤＫ |
小田急電鉄小田原線 新百合ヶ丘駅 裏門坂下車 / 5880万円 / 川崎市麻生区 / 5ＬＤＫ |
小田急電鉄小田原線 柿生駅 / 5880万円 / 川崎市麻生区 / 3ＬＤＫ |
小田急電鉄小田原線 柿生 / 6180万円 / 川崎市麻生区 / 4ＬＤＫ |
多摩線 五月台駅 / 6180万円 / 川崎市麻生区 / 4ＬＤＫ |
小田急電鉄小田原線 鶴川駅 / 6280万円 / 町田市 / 5ＳＬＤＫ |
小田急電鉄小田原線 柿生駅 / 6720万円 / 川崎市麻生区 / 3ＳＬＤＫ |
小田急電鉄小田原線 柿生駅 / 7800万円 / 町田市 / 6ＬＤＫ |
小田急電鉄小田原線 柿生駅 / 8580万円 / 川崎市麻生区 / 4ＬＤＫ |
小田急電鉄小田原線 柿生駅 / 8900万円 / 川崎市麻生区 / 2ＳＬＤＫ |
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